Réparation des buses

Réparation ingénieuse d’une buse avec collage d’inserts sur mesure. Les inserts Belzona 1111 combinés à une couche de bande de Belzona 1321 Ceramic S ont donné au client une couverture à 100% et donc une protection de l’intérieur de la cuve jusqu’à la face de la bride.

Une buse est un terme générique désignant un tube ou un tuyau de petit diamètre sortant d’une cuve ou d’un réservoir. Les buses sont souvent utilisées pour des sondes de mesure ou d’autres équipements statiques pour contrôler le processus. C’est pourquoi elles ne sont pas souvent inspectées et n’ont généralement pas un débit de fluide important. Les buses sont très sensibles à la corrosion, ce qui peut entraîner une défaillance catastrophique.

Cause de la réparation de la buse

L’inspection effectuée par le client a révélé que l’épaisseur de la paroi d’un certain nombre de buses de petit diamètre était fortement détériorée.

Le défi

La réparation de buses de si petit diamètre est difficile pour plusieurs raisons :

• Le prétraitement de la surface est difficile, voire impossible à réaliser en raison des petits diamètres.
• L’inspection est entravée par un accès difficile.
• Le séchage et l’application ultérieure d’un revêtement sont difficiles en raison de l’accès limité.
• L’épaisseur du film humide (WFT) du revêtement ne peut pas être vérifiée.
• L’inspection des trous d’épingle / manques est entravée par l’accès réduit.

Réparation de la buse advies

La réparation des buses a nécessité des solutions au sens propre comme au sens figuré. Le conseil a été de coller des inserts sur mesure dans les buses concernées. Différents matériaux Belzona peuvent être utilisés pour fabriquer ces inserts Belzona, adaptés aux circonstances et aux conditions du processus. Pour cette réparation de buse particulière, on nous a conseillé de fabriquer les inserts à partir de Belzona 1111 Super Metal et de les coller avec Belzona 1321 Cermamic S.

Méthode de travail buse de réparation

Pour fabriquer l’insert, Belzona 1111 Super Metal a été surdimensionné sur un arbre. Celui-ci a été prétraité avec l’agent de démoulage Belzona 9411. Le diamètre de l’arbre a été adapté au diamètre intérieur requis pour la buse à réparer. Après durcissement, le Belzona 1111 Super Metal a été usiné au diamètre extérieur requis.

Lorsque l’insert a été appliqué, l’extérieur de l’insert et l’intérieur de la buse ont été usinés manuellement avec le Belzona 1321 Ceramic S. Un mouvement de pression et de torsion a été utilisé pour insérer l’insert dans la buse. Après durcissement du Belzona 1321 Ceramic S, l’insert est entièrement collé et la buse bénéficie d’une protection à long terme contre la corrosion.

L’industrie

Chimie / Offshore, Pays-Bas

Produits utilisés

Belzona 9411 Release Agent
Belzona 1111 Super Metal
Belzona 1321 Ceramic S Metal

Entrepreneur

Perspect Contracting & Services B.V.